簡(jiǎn)介

       螺桿式空壓機(jī)已成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，與同等功率下的活塞式壓縮機(jī)相比，具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，性能優(yōu)越切可靠，其振動(dòng)小，噪音低，效率高，無(wú)易損件，主副轉(zhuǎn)子及殼體間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率，只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無(wú)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振源和噪音源，獨(dú)特的潤(rùn)滑方式帶來(lái)了諸多亮點(diǎn)。

控制板

       安裝了大型圖形液晶屏，通過(guò)設(shè)置和顯示器的反饋大道控制多臺(tái)壓縮機(jī)的功能。

大口徑齒輪

       采用高效率齒形的大口徑機(jī)頭在低速運(yùn)行下提供安靜的運(yùn)行并擁有著高效率

空氣過(guò)濾器

       采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可濾除空氣的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件功能在經(jīng)濟(jì)的使用壽命下正常運(yùn)行。

關(guān)于

       冉圣螺桿式空壓機(jī)憑借著精密的CNC加工精度，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力差不斷向壓縮室和軸承注入潤(rùn)滑油，優(yōu)化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子間形成油膜，主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需冗余同步齒輪。噴入的潤(rùn)滑油可增加壓縮的氣密性，潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級(jí)壓縮比高達(dá)16，主機(jī)仍然可以控制在一般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與殼體間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同二產(chǎn)生摩擦，同時(shí)在潤(rùn)滑油的保護(hù)下，降低高頻壓縮產(chǎn)生的噪音。